Layanan Kargo Untuk Membantu Meningkatkan Bandara Kertajati Yang Kurang Dimanfaatkan

Layanan Kargo Untuk Membantu Meningkatkan Bandara Kertajati Yang Kurang Dimanfaatkan, Hampir 10 bulan setelah Bandara Internasional Kertajati diresmikan, bandara yang disebut-sebut sebagai bandara terbesar di Indonesia setelah Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Banten tidak mengalami pertumbuhan lalu lintas.

Agen judi slot online – Dalam sebuah wawancara dengan media pada bulan Februari, seorang perwakilan dari PT Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB), pengembang bandara, mengatakan faktor muatan bandara hanya sebesar 20 persen.

Untuk membantu meningkatkan lalu lintas penumpang, pemerintah judi slot online Jawa Barat telah meminta semua pegawai negeri sipil di kabupaten yang dekat dengan bandara Kertajati di Majalengka untuk berangkat dari itu jika mereka ingin bepergian dengan pesawat terbang.

Sejauh ini, lima maskapai melayani 11 rute ke dan dari Kertajati: Garuda, Citilink, Wings, Lion dan Trans Nusa.

Karena pertumbuhan lalu lintas penumpang di bandara Kertajati tetap lambat, pemerintah provinsi telah memutuskan untuk meningkatkan kegiatan di sana dengan menjadikannya bandara kargo.

Gubernur Jawa Barat Ridwal Kamil mengatakan lalu lintas bandara dan frekuensi penerbangan akan meningkat dalam 10 tahun.

Gubernur mengatakan bahwa dia berharap jumlah lalu lintas akan meningkat segera setelah jalan tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisum-dawu) selesai.

Ridwan menjelaskan bahwa pemerintah Jawa Barat menjadikan Kertajati sebagai bandara kargo karena besarnya potensi bisnis kargo di wilayah tersebut.

“Hanya dalam lima tahun, potensi diperkirakan mencapai US $ 80 miliar di Asia Tenggara. Kami mencoba untuk mengambil bagian dalam bisnis ini, ”kata Ridwan baru-baru ini kepada wartawan di Bandung, Jawa Barat.

Dia menambahkan bahwa layanan kargo yang disediakan oleh bandara tersibuk di negara itu, Soekarno-Hatta, tidak memadai.

Ridwan mengatakan perusahaan milik pemerintah provinsi, BIJB, telah menyegel perjanjian dengan perusahaan kargo dan darat penanganan publik Jasa Angkasa Semesta (JAS), yang memungkinkan yang terakhir untuk memegang konsesi 20 hektar di tanah bandara Kertajati untuk pemuatan, bongkar dan penyimpanan.

“BIJB telah setuju dengan konsorsium internasional JAS untuk mengembangkan bandara menjadi hub internasional, difasilitasi oleh fasilitas penyimpanan canggih,” katanya.

JAS telah mengoperasikan lounge utama yang menyediakan makanan dan minuman, serta ruang tunggu dengan koneksi Wi-Fi, informasi penerbangan, dan area merokok. Fasilitas ini terletak di lantai dua terminal kedatangan domestik dan memiliki kapasitas untuk 70 orang.

Direktur Jenderal Layanan Bandara JAS Muhartono Sigit mengatakan perusahaan akan mendukung visi BIJB menjadi pintu gerbang ke Jawa Barat. Dia menyatakan harapan bahwa lalu lintas penumpang bandara akan meningkat setelah peningkatan layanan dan rute.

Ridwan mengatakan kolaborasi juga akan melibatkan perusahaan pos milik negara PT Pos Indonesia, yang akan mengirimkan barang yang diterima ke konsumen.

Ridwan menambahkan bandara akan segera melayani penerbangan internasional.

“Penerbangan internasional pertama dari bandara Kertajati adalah penerbangan umrah Malaysia Airlines,” katanya.

Dia mengatakan dia telah meminta operator bandara milik negara PT Angkasa Pura II untuk tidak memindahkan semua 80 rute Bandara Internasional Husein Sastranegara di Bandung, Jawa Barat, ke bandara Kertajati.

“Kami akan memutuskan peran Bandara Internasional Husein Sastranegara setelah kami membuat keputusan akhir tentang Cisumdawu. Kami tidak akan mengambil risiko apa pun. Bandara Kertajati harus melengkapi bandara Husein, ”katanya.

Bandara Internasional Kertajati terletak sekitar 200 kilometer dari Jakarta. Biaya pembangunannya diperkirakan sekitar Rp 2,1 triliun ($ 153,7 juta). Dikombinasikan dengan biaya operasionalnya, total investasi di bandara baru akan menjadi sekitar Rp 2,6 triliun. (ars)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *